Meniul Web

Căutare produs

Limba

Distribuie

produs
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Acasă / Produs și soluție / Amortizor de șoc pentru camioane grele / Amortizor Mitsubishi Truck

Amortizor Mitsubishi Truck furnizor

Despre Gerep
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Este un producător de piese auto cu sediul central în comitatul Deqing, provincia Zhejiang, specializat în cercetarea, dezvoltarea, fabricarea și vânzarea de sisteme de suspensie auto. China la comanda Amortizor Mitsubishi Truck furnizor şi OEM/ODM Amortizor Mitsubishi Truck Producător. GEREP integrează producția, cercetarea și dezvoltarea și vânzările și are peste 50 de tehnicieni profesioniști, 10 ingineri seniori și 20 de inspectori de calitate. Produsele GEREP sunt utilizate pe scară largă în sistemele de suspensie ale Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo și alte automobile.
În calitate de producător și exportator profesionist în China, GEREP se concentrează constant pe tehnologia avansată și implementează strategia mărcii „GEREP”. Compania importă echipamente avansate din Germania și deține în prezent propriul centru de prelucrare de înaltă precizie, un centru de dezvoltare a matrițelor, un centru de dezvoltare a produselor noi și un centru de testare. GEREP adoptă continuu materiale și designuri noi pentru a asigura performanțe optime ale produselor și o durată de viață mai lungă. Produsele GEREP au câștigat apreciere atât pe piețele interne, cât și pe cele internaționale pentru calitatea lor superioară și sunt exportate în Europa, America, Asia, Africa, Orientul Mijlociu și Australia.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Inovație dezlănțuită

Valorificarea avantajelor în cercetare și dezvoltare

GEREP este o întreprindere profesională specializată în cercetarea, dezvoltarea, producția și vânzarea de sisteme de suspensie auto. Integrează producția, cercetarea și dezvoltarea, precum și vânzările și are peste 50 de tehnicieni profesioniști, peste 10 ingineri seniori și peste 20 de inspectori de calitate. Produsele sale sunt utilizate pe scară largă în sistemele de suspensie ale modelelor Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo și alte modele.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Fabrica digitală

Calitate și Inovație

Compania a importat echipamente avansate din Germania și deține în prezent propriul centru de prelucrare de înaltă precizie, un centru de cercetare și dezvoltare pentru matrițe, un centru de cercetare și dezvoltare pentru produse noi și un centru de testare. GEREP adoptă continuu materiale și designuri noi pentru a asigura performanțe optime ale produselor și o durată de viață maximă. GEREP a primit evaluări excelente ale calității atât pe piețele interne, cât și pe cele internaționale, iar produsele sale sunt exportate în Europa, America, Asia, Africa, Orientul Mijlociu și Australia.

Bloguri
Amortizor Mitsubishi Truck Cunoștințe din industrie

Care sunt defectele comune ale Amortizoare pentru camioane Mitsubishi ? Cum afectează acestea performanța de conducere a vehiculului?

Defectele comune ale amortizoarelor pentru camioane Mitsubishi includ:

Scurgeri de ulei: uleiul intern al amortizorului se scurge, rezultând un efect de absorbție a șocurilor slăbit, vibrații agravate ale vehiculului și confortul de rulare afectat.

Scurgeri de gaz în interiorul amortizorului: Pierderea suportului de presiune a aerului face ca amortizorul să nu poată absorbi efectiv șocurile, afectând manevrabilitatea vehiculului, în special atunci când se conduce la viteze mari.

Îmbătrânirea amortizorului: Îmbătrânirea sau deteriorarea garniturilor de cauciuc face ca amortizorul să nu funcționeze corect, crescând impactul dintre roți și sol și reducând stabilitatea vehiculului.

Ruperea sau deformarea arcului amortizorului: Deteriorarea arcului determină instabilitatea caroseriei vehiculului, defectarea sistemului de suspensie și poate cauza tremurături sau denivelări excesive.

Problemă de zgomot: Din cauza componentelor interne slăbite sau uzate, amortizorul poate produce zgomote anormale, indicând că există o problemă cu sistemul de absorbție a șocurilor, care afectează netezimea și siguranța condusului.

Aceste defecțiuni vor duce la scăderea performanței sistemului de suspensie a vehiculului, vor crește dificultatea de condus, vor afecta confortul de rulare și pot scurta durata de viață a altor componente aferente.

Cum să determinați dacă amortizorul camionului Mitsubishi trebuie înlocuit? Care sunt metodele și standardele comune de inspecție?

Pentru a determina dacă amortizorul unui camion Mitsubishi trebuie înlocuit, se pot utiliza de obicei următoarele metode și standarde comune de inspecție:

1. Inspecție vizuală
Scurgeri de ulei: Verificați dacă există pete de ulei sau urme de ulei pe exteriorul amortizorului. Scurgerea uleiului amortizorului este o defecțiune comună, care de obicei provoacă pierderea funcției de absorbție a șocurilor. Dacă se găsesc pete de ulei, înseamnă că poate exista o problemă cu sistemul de etanșare al amortizorului și trebuie înlocuit.
Deteriorări ale aspectului: Verificați dacă carcasa amortizorului are lovituri, crăpături sau coroziune. Dacă carcasa amortizorului este lovită sau deteriorată fizic, aceasta poate afecta funcționarea sa normală.

2. Inspecția stabilității caroseriei
Denivelări ale vehiculului: În timpul conducerii, în special pe drumuri denivelate, dacă vehiculul prezintă denivelări sau vibrații excesive, poate fi un semn de defecțiune a amortizorului.
Rulire și dezechilibru: Când virați brusc, dacă vehiculul are o înclinare sau o înclinare evidentă, aceasta poate fi din cauză că amortizorul se defectează și nu poate oferi suficient suport.
Sări la frânare: la frânare, dacă caroseria vehiculului se agită sau sare înainte și înapoi, este de obicei un semn de performanță redusă a amortizorului.

3. Test drive inspecție
Inspecție de simțire a drumului: șoferul poate simți starea de conducere a vehiculului printr-un test de conducere. Dacă există vibrații excesive sau vehiculul își pierde controlul în timpul conducerii, este posibil ca amortizorul să nu mai fie eficient.
Percepția vibrațiilor: Acordați atenție vibrațiilor vehiculului în timpul conducerii. Dacă vibrația este deosebit de evidentă atunci când vehiculul trece prin gropi sau drumuri denivelate sau conducerea devine instabilă, este posibil ca performanța amortizorului să fi scăzut.

4. Inspecție fonică
Zgomot anormal: Dacă amortizorul face zgomote anormale (cum ar fi scârțâit, ciocnire etc.) atunci când lucrează, de obicei indică faptul că piesele interne sunt uzate sau slăbite, iar efectul de absorbție a șocurilor al amortizorului a slăbit sau a eșuat complet.

5. Test de sarituri
Test de reacție a caroseriei: Apăsați caroseria mașinii cu mâna, în special partea din apropierea roții, apoi eliberați-o rapid. Dacă vehiculul revine de multe ori sau reacționează prea încet, înseamnă că amortizorul poate să se fi defectat. În circumstanțe normale, vehiculul ar trebui să se oprească după unul sau două sărituri.

6. Test de performanță a amortizorului
Inspecția echipamentelor profesionale: Utilizați echipamente profesionale de testare (cum ar fi un tester de amortizoare) pentru a testa capacitatea de absorbție a șocurilor și efectul de amortizare al amortizorului. Dacă rezultatele testului arată că performanța amortizorului este mult sub valoarea standard, acesta trebuie înlocuit.

7. Kilometraj și durata de viață
Kilometraj: Majoritatea amortizoarelor au o durată de viață de 50.000 până la 100.000 de kilometri (în funcție de tipul vehiculului, mediul de conducere și condițiile de încărcare). Dacă vehiculul a parcurs aproape sau a depășit acest kilometraj, se recomandă să verificați dacă amortizoarele trebuie înlocuite.
Vârstă: chiar dacă vehiculul a parcurs mai puțin kilometraj, poate fi necesar să se înlocuiască amortizoarele din cauza îmbătrânirii materialului. Mai ales în climatele dure, amortizoarele pot îmbătrâni prematur.
Standard:
Efectul de absorbție a șocurilor: Dacă efectul de amortizare al amortizorului este în mod evident insuficient și nu poate absorbi efectiv impactul dintre roată și drum, vehiculul va prezenta vibrații și tremurări mai mari.
Stabilitatea caroseriei: caroseria vehiculului trebuie să fie stabilă la viraj, frânare sau pe drumuri accidentate. Dacă se legănează sau se pierde controlul, înseamnă că amortizorul nu funcționează corect.